（来源：识政）
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撰文|杨旗
7月16日上午，市委副书记、市长殷勇在通州区临河里街道开展接访活动。他强调，信访是送上门来的群众工作。要牢记为民造福是最大政绩，牢固树立和践行正确政绩观，把群众的诉求作为政府工作的发力方向，深入基层一线，聚焦群众关切，拿出实招硬招，千方百计解民忧，扎实办好民生实事，切实把树立和践行正确政绩观学习教育成果体现到服务群众实效上。
通州区地铁八通线土桥站和临河里站周边通勤人流密集，非机动车停放需求旺盛，群众集中反映周边非机动车乱停乱放挤占人行道、非机动车道，停车难、出行难问题突出。殷勇来到土桥站，察看周边非机动车停放现状，了解“绿停融合”改造项目规划设计情况，与信访群众代表座谈，面对面听取意见建议，并就此信访事项召开协调会，与市交通委、市园林绿化局、通州区、临河里街道负责人以及法律专业人士研究推进信访问题解决方案。
殷勇强调，群众出行便捷程度和交通秩序是衡量城市精细化治理水平的重要标尺。近年来，北京市坚持便民服务和规范管理双向发力，围绕非机动车停放秩序整治、充电设施建设、火灾防范、出行驾驶安全等方面持续发力，推动非机动车停车资源持续释放、安全管理能力不断提升、交通秩序有效改善，取得了积极治理成效。要进一步立足群众出行需求，因地制宜破解非机动车停车难题，围绕地铁站点、“学医景商”等重点场所合理规划停放区域，通过“绿停融合”“开门进院”等创新治理模式，“一站一策”“一点一策”释放停放空间资源，满足非机动车停放需求，有效规范停放秩序。要把花园城市理念有机融入停车空间设计中，统筹绿化景观与停车需求，打造更多可观赏的立体化、复合型绿地停车空间。要举一反三，建立健全长效机制，强化综合施策，创新工作举措，制定完善非机动车停车场所配建等方面标准，积极推广可复制可借鉴可落地的模式和案例，以点带面、示范引领带动提升首都交通治理水平。
市政府秘书长曾劲参加。
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